Les 300 miles au circuit Carole le 29 août 2004 :
Retrouvez le reportage fait
pour cybermotard.com
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Après un premier départ
sans encombre et 10 tours, la course est arrêtée, motif
: problème de chronométrage du à des transpondeurs
non initialisés. Le 2eme départ sera plus mouvementé
pour la Ducati 900 SS n°97. Malgré tout, Vuillemez et Siedzanov
finiront la course.
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Bon début de course de la 48
pilotée par Bouvier et Tangre
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Bagarre à couteaux tirés
entre la 12 et le 14. La Ducati n°12 prendra l'avantage sur le VTR
1000 SP1 : Dryge et Moreel finiront 2nd alors que Guersillon et Lorquine
finiront 5eme.
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image inédite d'un CB 500 donnant
du fil à retordre à une Ducati 998 S. Tirons un Coup de
chapeau à cette équipe qui finira à une surprenante
22° place devant une belle palette de 1000 cm3.
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Retournement de situation lorsque
JC Bouvier ramène la Ducat'n°48 à la poussette après
une chute à 'Hotel'. Tangre repartira pour un tour avant de ramener
la machine dans les stands pour un problème d'embrayage semble
t-il. Sur la photo, les mécaniciens démontent les disques
d'embrayage mais l'équipe abandonnera quelques minutes plus tard.
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Classé troisième à
1 tour des vainqueurs, Vite et Bourachdene auront la palme de la bonne
humeur sur le podium ce qui contraste avec le look très 'neutre'
de leur Aprilia. A noter que près de 84% des classés courraient
sur des machines italiennes ; rendez-vous au Bol d'Or pour confirmer
ou infirmer cette tendance . . .
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L'équipage du CB 500 effectue
le ravitaillement avec beaucoup de méticulosité ; le pilote
met la main à la pate et les efforts, la détermination
et la régularité seront payants.
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Changement de machine (il est ici
en action sur une Aprilia RSV 1000) mais toujours à Carole, Pascal
Picaux remporte une nouvelle course d'endurance après son succès
sur un GSX-R 1000 le 4 juillet dernier.
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Les deux leaders
de la Catégorie Stocksport avec en toile de fond la campagne
nivernaise et les tribunes encore vide, mais il n'est que 8h du
matin : les spectateurs ne vont pas tarder à arriver.
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Les leaders dans l'ordre à l'attaque d'une chicane au petit matin. Voir également ici
l'ambiance du dimanche matin dans les stands. |
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Le trio de tête
quelques tours avant l'arrivée et si vous regardez la photo
du premier tour et celle-ci vous constaterez que les pilotes qui
ont eu le privilège de prendre le départ sont aussi
ceux qui franchiront la ligne d'arrivée : hasard, coïncidence
ou privilège ?
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Bonne odeur de
caoutchouc brulé pour le plaisir d'être à l'arrivée.
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