PHOTOS DE NISSAN ALMERA
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DANS QUELQUES JOURS !
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Remplacement filtre huile.
Remplacement filtre à air moteur
au-dessus, le nouveau, et en dessous, l'ancien.
Remplacement filtre à pollen habitacle.
Remplacement bougies Champion par NGK.
au-dessus, les bougies neuves et en dessous, les anciennes
Purge liquide de frein et remplacement. (plaquettes non changées car
pas nécessaire, à faire lors de la prochaine révision :
à voir).
Niveau liquide de refroidissement complété (qq centilitres manquant).
Niveau liquide lave-glace fait.
Changement d'un balai d'essuie-glace que je n'arrivais pas à enlever
: le système Norauto est différent du Valéo, il est plus
complexe. Remplacé par un Valéo.
Bilan : 120 euros de pièces (hors essuie-glace, acheté
il y a qq mois). edit : 5,99e le 10/09/2005.
Retour à Versailles, 150 km, RAS, l'Almera fonctionne très bien,
aucune vibration même proche du régime maxi (3ème) lors
de l'insertion sur l'autoroute puis en Vmax (205 compteur soit environ 185 chrono)
atteint très facilement (1 personne à bord + qq bagages).